喷管工段比燃烧室还难。
喷管是喇叭形的，要承受三千度高温燃气的冲刷，还要把燃气加速到超音速。内壁要光滑如镜，喉部尺寸要精确到0.02毫米，差一点都不行。
负责喷管工段的是家泉次郎。
他站在数控机床旁边，眼睛盯着旋转的工件。那是一个巨大的毛坯，正在被一点一点切削成喷管的形状。每走一刀，他就要停下来测量一次，确认尺寸合格了，才走下一刀。
一个年轻技工问：“家泉师傅，这样太慢了，一天只能做一个。”
家泉次郎头也不抬：“慢，但准。喷管坏了，发动机就坏了。发动机坏了，导弹就飞偏了。导弹飞偏了，敌人飞机就打不下来。”
年轻技工不敢再说话。
家泉次郎带着几个徒弟，三班倒，机器二十四小时不停。加工一个喷管要三天，检测要一天，装配要一天。第一个月，只做出了六个喷管。
王德明来检查，看着那六个银光闪闪的喷管，满意地点点头：“家泉师傅，慢是慢，但质量好。慢慢来，熟练了就能快。”
家泉次郎难得露出一丝笑容：“王主任，我会让他们快起来。”
燃料箱工段相对简单一些。
燃料箱分两种——煤油箱和硝酸箱。煤油箱用铝合金，硝酸箱用不锈钢。两种材料不一样，加工工艺也不一样。
负责燃料箱工段的是个女工程师，姓马，三十出头，干活利索。她设计了一套专用工装，可以把箱体快速定位，自动焊接。
“马工，这套工装谁设计的？”一个工人问。
马工说：“我设计的。原来焊一个箱体要两天，现在半天。”
工人竖起大拇指。
第一个月结束，各工段盘点产量。
燃烧室工段做了八个，喷管工段做了六个，燃料箱工段做了十套。总装工段装配出四台完整的发动机，送测试工段试车。
测试工段最紧张。发动机固定在试车台上，接好燃料管、氧化剂管、冷却水管、测量线。王德明亲自按下点火按钮。
轰——！
发动机怒吼起来，火焰喷出十几米远。仪表上的数字跳动——推力三吨、燃烧室压力二十大气压、喷管温度两千八百度、涡轮泵转速两万转……
三十秒后，自动停机。检测员检查发动机，一切完好。
“王主任，四台全部合格！”检测员汇报。
王德明长出一口气，对周围的人说：“同志们，发动机生产线，成了！”
消息传到奉天，林烽正在吃饭。他看完电报，放下筷子，对苏婉说：
“发动机生产线投产了。一个月四台，一年能造四十八台。”
苏婉笑了：“够了。一个营三十六台，还有富余。”
林烽点点头，继续吃饭。